2006年3月8日
『区間準急 中央林間』　　今回の改正でなくなりましたね。
8637F行先表示試験		 『通勤準急 中央林間』　　これも今回の改正でなくなりました。改正前も通準の中央林間ゆきは東武車しかありません。
8637F行先表示試験		 『快速 中央林間』　　…か…快速!? それにしても、さっきから運番がおかしすぎる…（苦笑
8637F行先表示試験		 『臨時』　　果たして、この表示を使う日は来るのでしょうか…（笑
8637F行先表示試験
『準急 久喜』　　これは半蔵門線･東武線内で朝･夜に見ることが出来ますね。
8637F行先表示試験		 『　　　久喜』　　一見、普通の久喜ゆきですが、運番は「33K」 ……非直通番号!?
8637F行先表示試験		 5105Fは、種別幕交換中です。種別幕が抜かれています。
5105F種別幕交換		 拡大です。
5105F種別幕交換
お昼過ぎ、新幕が入れられていました。準急になってますね。
5105F種別幕交換		 側面も準急かと思いきや、なんと「快速」！
5105F種別幕交換		 渋谷方は「通勤準急」。バラバラですね。（笑
5105F種別幕交換		 8634Fは、入庫してからずっと「　　押上」を表示し、運番も朝の運用40Kのままです。
5105F種別幕交換･8634F
まさか長津田でもこのような光景を見ることが出来るとは…
30000系･50050系		 午後、50050系のパンタが上がり、運番に『80T』表示……これは南栗へ帰還か!?
50050系帰還準備		 「回送」も表示。その後、長津田を後にして、南栗橋へ帰還した模様です。　……脱線しないでね…(ぇ
50050系帰還準備		 50050系導入により、一部の編成が半直運用から離脱模様。…が、50050系の運用開始が遅れているため、未だ、第13編成を除く全14編成が稼動中。
30000系
その後、8642Fが恩田へ入場、8637Fが試運転、8634Fが行先表示試験を行った模様です。
また、8638F･デハ8592が前面の赤帯を剥がしていました。大井町線カラーへの塗装変更が実施されました。

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