2006年8月16日（5163F甲種輸送）
けん引機はEF65-1076でした。
山手にて		 EF65-1076けん引で鶴見を通過する5163F。
鶴見にて		 2日目の甲種けん引は、DE10-1669でした。
成瀬にて		 検査上がりの8627Fは19Kで運用。
長津田にて
4両ずつ甲種される5050系シリーズ。その翌日にはもう4両も甲種輸送されてきます。
長津田授受線にて		 デヤが出てきました。検車区までのけん引はデヤです。
デヤ		 ←←写真の別アングルから。
長津田授受線にて		 営業運転に入れば、中目黒でも東武車と並ぶことが出来ます。（20000系シリーズですがｗｗ
長津田授受線にて
普通の8500系との並び
長津田授受線にて		 フルカラーLED装備車8636Fとの並び
長津田授受線にて		 8637Fとの並び
長津田授受線にて		 同じ5000系シリーズの5102Fとの並び
　長津田授受線にて
デヤと連結です。
長津田授受線にて		 デヤと連結し、長津田3番線へ進入。一方、役目を終えたDE10-1669が単機で八王子へ戻っていきます。
長津田授受線にて		 検車区K2番線奥に留置中の8692F。.
8692F		 8592の方で、検車区の方が群がっています。
8692F
別アングルから。一体何の作業でしょうか…。
8692F		 5163Fはデヤに押され検車区1番線へ。
長津田検車区にて		 明日甲種されてくる残りの4両と連結し、通電試験･構内、本線試運転を行った後、営業運転に入ります。
長津田検車区にて		 8695Fは着々と田園都市線転属改造が進められています。となると、幕車が気になりますが…
8695F･8627F
8606Fは恩田へ回送され、編成をばらされて留置されていました。8506-8806は、車内で作業員の方が作業していました。
長津田車両工場
長津田車両工場		 1018Fもそろそろ出場でしょうか。
1018F		 一方、8005Fはパンタを上げて留置されていました。これを撮影した前の日は、検車区K1番線に留置されていました。今後、動きがあるものと思われます。
8005F


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