8609F 秩父鉄道譲渡回送特集
2008年11月29日（工場・検車区レポート）
今後の改造の動向が楽しみです
改造中の8624		 8500系のナンバープレートは、テープで隠されています
5158Fは入場中		 前面も覆われたまま
8509の前面にはカバーが		 1310の奥にはクハ8001.
1310と8509
デワ付き
車号不明、上田ゆき(?)		 8093F
休車中の8093F		 …返事が無い、ただの機械のようだ。（←1010Fのこと）
2001Fと休車中の1010F		 5122F
休車中(?)の5122F
5000系の並び
5114F・5117F・5107F・5116F・5122F
検車区の小さな秋		 　 　
12月1日（デヤ恩田回送、工場入換）

デヤ、恩田へ
恩田に到着
旧8509。新車番は「7001」		 ○Kマークはそのまま
デヤと8500系(?)

一旦パンタ下げ
切離し、7290パンタ上げ
7290,単体運転
入換開始

入換中
入換中
8500系と連結
デヤ+8500系

入場線へ
入換終了
12月2日（恩田→長津田 8609F回送）
秩父では『7000系』を名乗るようです。
デヤ+8609		 秩父鉄道ゆき決定です
秩父鉄道社紋		 しばらくすると、出場線からデワ+上田ゆき1000系が出てきました
デワ+1000系（動画）		 ナンバーは隠されています
上田電鉄ゆき1000系
幕は上田電鉄用に交換された模様です。
1000系幕
デヤ入換（動画）		 いよいよデヤがパンタ上げ！
デヤ入換		 出発線に停車。
デヤ入換完了
デヤサンドの8609Fがこどもの国線を行く！
こどもの国線を走行!		 切り離し作業へ
長津田到着		 7200は一旦パンタを下げ、切離終了後再び両パンタ上げ
7200、切り離し完了
1番線へ転線
大井町線用の8500系が迫ってきて…
8500系が…？		 8500系同士の連結
8638F連結		 連結完了
連結完了！		 8638F牽引で入換。5+3の編成に。
入換へ
「7001」号車（旧8509）には、○Kマークがそのまま貼ってあります。
2番線へ転線		 休車中の1010Fと並びました。
2番線奥へ		 8609F、秩父鉄道でも頑張って！！
7290・8638F・1010F		 ※12/2、恩田から長津田へ
8745-8830がデヤサンドで
回送されました。
12月3日（デヤ回送、入換）

デヤ、恩田に到着		 8809-8926-8709
8609F改造車
切離し作業へ
デヤ車内
両側パンタを上げ、入換
7200移動
7290移動
連結へ
8809-8926-8709と連結
入換開始
入換開始
デヤ入換中（動画）		 運転席側にも窓があります。
8500系車内		 デヤが8500系を押しています。
入換中
デヤと8500系の連結は、奥に居る白い入換車で行われた模様
改造ピット		 7290はパンタを下げ、7200が連結作業開始
7200連結		 8500系はデヤサンドとなり、7200もパンタ下げ、入換終了！
入換完了		 　


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